Lula é um Fanfarrão!

HAHAHAUAHAAUHA!!!
E não é que o Lula, além de ser um fanfarrão, ainda dá mostras da fanfarronice alheia? Numa só “piada” (também sei usar aspas pra ser irônico) ele tirou o Fernando Henrique e o Bush (não que isso seja politicamente correto ou difícil).
Durante um “discurso” no Fórum Empresarial Brasil-México ele teria dito: “Eu, pessoalmente, liguei duas vezes para o presidente Bush. [...] Eu liguei para ele para falar: 'Bush, o problema é o seguinte, meu filho: nós ficamos 26 anos sem crescer, agora que a gente está crescendo você vem atrapalhar? Resolve a sua crise'. E depois, o Brasil tem know-how para salvar banco, é só criar um Proer. Se ele quiser, pode vir ao Brasil e tem gente que pode ensinar, eu não vou ensinar. Mas tem gente que pode ensinar como é que se salva um banco. O Brasil tem know-how e acho que se eles precisarem nós poderemos mandar essa tecnologia para eles. E o pior é isso, é que nós bancamos ajuda aos bancos, fechamos alguns e eles agora estão na Justiça, para ganhar de volta”.
HAHAUAHUAHE
Seria muito bom se ele tivesse dito isso mesmo, com essas mesmas palavras! Na mesma frase ele deu uma alfinetada no FHC (palmas pra ele) e ainda tentou dar uma de super simpático e acabou sendo ridículo.

A Crise Hipotecária dos EUA

“É a pior crise desde 73”, “É comparável a 1929”, “O Brasil não será atingido”. Muitas afirmações deste tipo perpassam a grande imprensa nesses últimos tempos acerca da Crise Hipotecária Norte-Americana. Mas ninguém tem a ousadia de dizer como começou ou como a coisa toda tá se dando. Apenas informam o que acontecem e tecem análises superficiais (e ainda tem gente que me olha atravessado quando digo que a Veja não é uma revista séria).
Pois bem, acontece que existem veículos de comunicação sérios, embora não tenham nem uma porcentagem ínfima da estrutura e do público que os grandes têm. A agência Carta Maior (que de vez em quando deixa a desejar) ao menos dá mostras de desejar ser um veículo sério e, com relação à crise dos “sub-prime”, é o único que eu conheço que está fazendo uma ótima cobertura, não com isenção (até mesmo porque ela não existe e eles têm o caráter de assumir uma posição editorial), mas com qualidade (das matérias, não necessariamente dos colunistas, embora qualquer um deles seja melhor que o Arnaldo Jabor ou que o Mainard).
Ontem publicaram um ótimo artigo, bastante didático e fácil de entender, acerca da crise. Explicando como os sucessivos erros da política monetária estadunidense, guiada por inúmeros dogmas tidos como verdades econômicas inquestionáveis e que contaminam cada vez mais o mundo, culminaram no esgotamento do sistema de crédito estadunidense, deixando o mundo arrepiado.
Clique aqui para ler. Vale a pena.

O Trânsito em Londrina - Parte 1

A despeito de toda a euforia econômica que permeia a capital dos pés-vermelhos, a cidade (que se propõe metrópole) apresenta claros sinais de desenvolvimento de sintomas macrocefálicos.
O principal deles é justamente seu sistema viário, que já pode ser considerado problemático, no mínimo, em alguns trecho e horários. Ora, numa cidade em que todo o transporte intraurbano AINDA é realizado quase que exclusivamente por veículos automotores, isso é um dado deveras preocupante.
Pra se ter uma idéia, segundo o Detran-PR, entre maio de 2007 e fevereiro de 2008, a frota de veículos de Londrina aumentou de 225099 para 236661, ou seja, 11562 veículos novos circulando pela cidade em 9 meses, média de 1285 veículos a mais por mês ou 43 veículos emplacados por dia! Isso sem contar os veículos dos municípios vizinhos que circulam por Londrina todos os dias...
O resultado é um trânsito intransitável, principalmente nos horários de pico (entre as 7:00 e 8:00 horas e entre as 17:00 e 19:00 horas), em trechos da Rua Sergipe, Avenida Higienópolis, Avenida Winston Churchill, Rua Benjamin Constant, Avenida Arcebispo Dom Geraldo Fernandes, Rua Madre Leônia Milito, só pra ficar nas mais importantes. Todavia, todo o quadrilátero central é uma região preocupante.

Continua...

1000 VISITAS!!! (e explicações)

Olá a todos!
Apesar do atraso (e da falta de atualizações na ultima semana) não podemos deixar de comemorar as mais de 1000 visitas que recebemos nesse nosso blog xexelento.
HAHAUAUEHAE
Não deixem de acessar. Embora estejamos deixando a desejar continuaremos atualizando de vez em quando, portanto não deixem de acessar. É ano de TCC pra mim e vou atualizar sempre que der (deixei isso claro no primeiro post).
Mais tarde eu atualizo, espero.
Abraços
Té mais.

Masdar

E não é que os sultões do petróleo dos Emirados Árabes Unidos inventaram mais uma? Depois de construírem dois arquipélagos em forma de palmeira e um na forma do mapa-múndi, eles agora dizem que vão construir a primeira cidade verde do mundo, ou seja, 100% ecologicamente correta.
Segundo a Folha de Londrina, Masdar, a primeira cidade “sem poluição”, será construída nos próximos anos no deserto dos Emirados Árabes Unidos (com dinheiro advindo do petróleo, é bom que se saiba), será projetada para comportar uma população de 40 mil pessoas.
Será localizada próxima à capital Abu Dhabi que, aliás, concentra cerca de 50% dos guindastes de construção do mundo, e não terá carros. Todo o transporte será realizado por bondes elétricos ou por pequenos veículos individuais que, quando solicitados via telefone, vão ao encontro do morador sem motorista. Além disso, todas as casas contaram com energia solar, todos os resíduos serão reciclados, e o desenho do projeto ainda possui parques para atenuar o calor do deserto, os alimentos serão produzidos com água reciclada, etc...
A “cidade” (acho que o termo correto seria condomínio) será inaugurada em 2015 e se você não for rico (para pagar pela casa) e louco (para morar no deserto) pode esquecer.

Go Speed!!!!

Eu sei que quem fala de filmes é a Érika, mas como se trata de um filme de um personagem que gosto muito eu tomei a liberdade (e o meu blog é sobre o que eu quiser fala....).
HAHAAUAHAHEAHE.
Speed Racer é mais um dos filmes que prometem neste ano de 2008. Dos dois uma: ou o filme trará uma inovação na estética cinematográfica que será muito bem utilizada, ou o filme será execrado pelas próximas 1000 gerações, no mínimo.
Muitos devem estar se perguntando: Porra, mas que diabos é Speed Racer? Bom, saibam aqueles que não tem televisão ou que estiveram em Marte ou na Lua nos últimos 40 anos, que Speed Racer é um anime dos anos 60 sobre corridas de automóveis. Mas não eram corridas comuns. As disputas ocorriam em selvas, desertos, montanhas, e vulcões.
Speed Racer (Go Mifune, no original) é um jovem que pilota um protótipo de uma espécie de super-carro: o Match 5, desenvolvido por seu pai. As emocionantes corridas, cheias de acidentes espetaculares e golpes baixos dos adversários, deixam no chinelo as da Corrida Maluca (outro desenho que eu adoro muito e que também merece um filme). Evidentemente, a história não se concentra apenas nas corridas e tem muito mistério e aventuras fora dos carros.
Além do Speed, outro piloto que tem presença marcante na série é o misterioso Corredor X, que no início ninguém sabe quem é, mas que no decorrer dos episódios vai se mostrando um grande aliado e, no final da série, sua identidade é revelada como sendo a de alguém muito querido por Speed... (não direi quem é pra não estragar a surpresa do filme, embora não existam spoilers de histórias que tem mais de 4 décadas).
O mangá foi publicado há alguns anos atrás, no Brasil, pela Editora Conrad em três partes.
Segue um dos trailers liberados até agora:

O que dizer? É um filme muito diferente do comum e muito colorido, inegavelmente. Espero que não decepcione. Mas, levando-se em consideração que os produtores do filme são os criadores da, no mínimo controvertida, Trilogia Matrix, acho difícil.
Agora fiquem com a clássica abertura da série e sua inesquecível música de abertura.

E a abertura original japonesa, que é substancialmente diferente.

Desculpem a Falha Deles!

Mais uma vez pedimos desculpas pela demora na atualização do blog!!
Dessa vez não foi minha culpa. Quer dizer, não fui o único culpado. Acontece que desde domingo estou sem internet! A Sercomtel informou que vai mandar um técnico hoje aqui em casa, se isso não ocorrer tomarei medidas drásticas! Espero que à noite eu possa atualizar o blog. Torçamos!

Parabéns pra "nóis"!!!!

Ontem eu estava tão atribulado que nem me lembrei de uma data tão importante (sou ruim pra datas, perguntem pra Ediléa). Acontece que o Viniverso fez UM MÊS de existência, de longe o meu projeto de maior duração na internet.
HAHAHAUEHAHE
O balanço do primeiro mês é extremamente positivo: 33 posts e 814 visitantes em 30 dias!
Portanto, nesse ritmo, o Pitiko vai levar mais uns 17 meses pra casar!
Rsrsrsrs
Muito obrigado a todos que acessam o blog ao menos de vez em quando e esperemos que venham muitos e muitos meses como esse.
Abraços a todos.
Té mais.

Células-Tronco: Um Ser Humano?

Causa-me um desconforto (pra usar um eufemismo) a postura de uma série de instituições conservadoras (em especial a Igreja Católica, mas não a única) em se posicionar contra a liberação das pesquisas com células-tronco. Quais as razões para tal posicionamento? Eles alegam que a vida humana começa no momento da fecundação do óvulo pelo espermatozóide, que o embrião tem alma, espírito, ou qualquer coisa assim. Balela medieval!
Um amontoado de células não é um ser humano, mas uma pessoa numa cadeira de rodas é, mesmo que as igrejas tenham se esquecido disso. Todas as demais células do corpo são estruturas vivas e nem por isso as pesquisas e exames que as utilizam foram questionadas (ninguém liga para o que vai acontecer com as minhas hemácias após um exame de sangue que visa a minha própria saúde), a única diferença é que as células-tronco poderiam, nas condições corretas, gerar um outro ser humano, mas ainda assim não são um ser humano.
Não me sinto à vontade para definir um ser humano (pelo menos sou sincero), mas um ser humano é dotado, entre outras coisas, de sentimentos e capacidade de raciocínio. Um cão ou um macaco são mais humanos que um embrião humano e nem por isso as pesquisas envolvendo esses seres vivos são proibidas.
Hoje o Brasil possui todas as condições para assumir uma posição de vanguarda nessas pesquisas. Caso isso não ocorra corremos um sério risco de, daqui a 20 anos, termos que importar tecnologias e pagar royalties, para outros países e empresas estrangeiras (não dá pra garantir que isso não vá ocorrer no Brasil, infelizmente), para que um ente querido possa voltar a correr atrás dos seus filhos, enxergar a esposa, ouvir o pai, etc.
As pesquisas com células-tronco não são apenas éticamente corretas, são moralmente aceitáveis e humanamente necessárias.

Novo Salário Mínimo

Desde domingo, dia 1°, o trabalhador brasileiro tem “muito” a comemorar. É que está em vigor o novo valor do salário mínimo: R$ 415,00. Um reajuste de 9,21%, sendo que a valorização real (descontada a inflação) é de quase 4%.
O salário mínimo ainda está longe de satisfazer as necessidades previstas na constituição: alimentação, moradia, saúde, educação, vestuário, higiene, transporte, lazer e previdência do trabalhador e de sua família. Segundo o DIEESE, o salário mínimo deveria ser no valor de R$ 1924,59, ou seja, o atual salário mínimo é cerca de 5 vezes menor do que deveria ser!
Dentre todas as políticas de distribuição de renda que foram desenvolvidas, poucas (para não dizer nenhuma) são tão eficientes quanto à valorização do salário mínimo. O que proporciona o aumento da capacidade de consumo, gerando empregos e a melhora, mesmo que mínima, das condições materiais de existência da grande massa da população estão entre as vantagens da melhoria do salário mínimo. Para os pobres, esses reais a mais se traduzem numa maior variedade e qualidade dos alimentos, em um caderno para os filhos, ou uma roupa nova de vez em quando. Para as grandes empresas significa quase R$ 22 bilhões a mais girando na economia nacional. Todos ganham.
Infelizmente a valorização (e não o simples reajuste) recebe, todos os anos, dos setores empresariais e patronais, forte resistência. Não sou lulista, mas a evolução do salário mínimo no governo Lula foi menos pior que no governo FHC. Pra se ter uma idéia, no final do governo do Fernando Henrique, o salário mínimo equivalia a U$ 54,00, hoje equivale a U$ 244,00, com uma valorização real de mais de 30% no período. Mas, como já citei acima, o salário ainda está longe do ideal e os avanços ainda não foram suficientes para minimizar uma divida histórica das elites para com o povo brasileiro e, a julgar pelo ritmo, essas injustiças tendem a se perpetuar.

ViniMovie 3 - "A Era dos Campeões"

Emerson Fittipaldi (1972 e 1974), Nelson Piquet (1981, 1983 e 1987), Ayrton Senna (1988, 1990 e 1991).
Juntos os três brasileiros têm 8 títulos mundiais de Fórmula 1, sendo que apenas os ingleses possuem mais títulos (16, se não me engano).
Outros países possuem números similares: Alemanha tem 7, Argentina tem 5, França tem 4. Porém, tais títulos foram conquistados por apenas um piloto de cada um desses países (Schumacher, Fangio e Prost, respectivamente), eles jamais tiveram mais que um nome para comemorar. Japão e Estados Unidos nem isso, apesar de que os estadunidenses ainda têm Mario Andretti como expoente.
Qual o segredo? Por que um país subdesenvolvido conseguiu ter tantos campeões num esporte onde tecnologia é parte fundamental do negócio?
É por que tinham braço, garra, coragem e carisma. Cada um ao seu modo.
Esse interessante e raro documentário, disponibilizado no Youtube, desvenda cada uma dos grandes pilotos brasileiros. Como Fittipaldi abriu as portas da Fórmula 1 para os, até então, subestimados pilotos da terra brasilis; a incrível trajetória de Piquet e muitos dos incontáveis desafetos que fez na categoria máxima do automobilismo mundial; e Senna, considerado por muitos, mas não por mim, o melhor piloto de todos os tempos, morto antes do fim de sua maravilhosa carreira.
É praticamente um consenso entre os fãs da Fórmula 1 que os vinte anos que se passaram desde o fim dos anos 60 até o início dos anos 90 foram a época de ouro desse esporte. E entre 1972 e 1991 três brasileiros brilharam.
Bom divertimento!